走心机数控车床了解更多 国强道生进口配件

走心机数控车床的停车故障现象

通常走心机数控车床在停车时发出巨大响声，同时车间总电源跳闸。首先检查车间电工对供电系统进行检查，跳闸的自动空气断路器所在处，因环境潮湿开关盒内自动跳闸的连杆机构已腐蚀，另外三相触点中有一相触点只有一小部分能接触。其次车间供电变压器容量小，超负荷运行。其正常的相电压只有340V。走心机数控车床一只晶闸管已被烧坏，查看驱动电路，触发脉冲短小，只有正常触发脉冲幅值的四分之一，进一步查实为触发电路中的放大管性能不好所致。故障分析：晶闸管在整流状态下缺相和在逆变状态下缺相结果是不同的。在整流状态下总是触发电位较高的晶闸管，同时使前一相晶闸管承受反相电压而关断。在晶闸管的关断期间以反相阻断状态为主。即使后一个晶闸管不触发，而晶闸管到一定时刻也会因过零而自动关断。但如果是在停车降速时，即在逆变的情况下，同样也是触发电位较高的晶闸管导通，并使前一个晶闸管承受反压而关断，这时的晶闸管在关断时有很长一段时间处于正向阻断状态。这样，若后一个晶闸管不导通，由于电感的放电作用，使该晶闸管再延续导通一个周期而进入正半周，晶闸管将继续导通下去，同时阻碍后面的晶闸管导通。于是，晶闸管输出的正向电压与电动机电势迭加产生很大的电流，这时即产生逆变颠覆，轻则烧坏***丝，重则烧坏晶闸管。如果走心机数控车床车间的电压供电系统正常，没有大的波动，也许不会烧坏晶闸管。交流电网电压波动大，车间变压器容量小，超负荷运行，再加之B相正组触发脉冲幅值小，及车间供电系统的总开关盒的损坏等综合原因造成了故障的发生。　　处理方法：　　1.更换自动空气断路器；　　2.更换新的晶闸管。

走心机数控车床刀塔是什么

刀塔走心机数控车床又称为CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前国内使用量大，覆盖面广的一种走心机数控车床，约占走心机数控车床总数的25%。走心机数控车床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。刀塔走心机数控车床厂家是机械制造设备中具有高精度、率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机，走心机数控车床的技术水平高低及其在金属切削加工车床产量和总拥有量的百分比是衡量一个***国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。刀塔走心机数控车床厂家是走心机数控车床的主要品种之一，它在走心机数控车床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到的普遍重视并得到了迅速的发展。车床刀塔一般分为直插式和VDI式:1．直插式刀塔直插式刀塔，它是将刀具直接装在刀架上。由于直插式刀塔中间转接件少，因此刀具装夹后刚性很好，但换刀费时。选择刀具时，要依据刀塔插刀槽的宽度确定刀具形式和尺寸。安装镗孔和钻孔刀具时，需转接刀座。刀座是自镗孔制成，不具有互换性，安装时要注意须对车床、对刀号配装。镗刀和钻头的尺寸要参考转接刀座的形式和尺寸，必要时可增加过渡套。2．VDI式刀塔VDI式刀塔，它不能直接装刀，而需采用各种形式的VDI转接刀座。由于这些刀座装在刀塔面上，因此悬臂较长，刚性不如直插式。VDI刀塔和刀座的接口主要依据刀塔端面上的装刀孔径来定。另外，在选择刀座时要注意，VDI刀座分为左右刀座、正反刀座等。这要根据车床刀塔的方位和加工工艺来确定。

走心机数控车床配件的拆卸与存放

走心机数控车床在加工完成后需要进行细致的***，为了保证多方位的清理、维护以及便于检测车床的结构性能的正常，我们需要对相关结构配件进行拆卸。在此过程中还要求技术人员对拆卸配件按顺序进行存放。　　首先工作人员需熟悉走心机数控车床的技术资料和图样以及机械传动原理，掌握各个零部件的结构特点、装配关系以及***销、轴套、弹簧卡圈、锁紧螺母、锁紧螺钉与顶丝的位置和退出方向。　　拆卸前，首先切断并拆除走心机数控车床的电源和车间动力联系的部位。在切断电源后，走心机数控车床的拆卸程序要坚持与装配程序相反的原则。先拆外部附件，再将整机拆成部件总成全部拆成零件，按部件归并放置。　　在拆卸走心机数控车床时，通常应坚持用多大力装配就基本上用多大力拆卸的原则。如果出现异常情况，应查找原因，防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛甚至损坏。热装零件要利用加热来拆卸，如热装轴承可用热油加热轴承外圈进行拆卸。滑动部件拆卸时，要考虑到滑动面间油膜的吸力。一般情况下，在拆卸过程中不允许进行***性拆卸。　　拆卸中要仔细检查锁紧螺钉及压板等零件是否拆开。注意受力平衡，防止零件摆晃，避免吊挂绳索脱开与断裂等事故的发生。吊装中设备不得磕碰，要选择合适的吊点慢吊轻放，钢丝绳和设备接触处要采取保护措施。　　在拆卸中，为防止搞乱关键件的装配关系和装配位置，避免重新装配时精度降低，应在装配件上用划针做出明显标记。对于拆卸出来的轴类零件应悬挂起来，防止弯曲变形。精密零件要单独存放，避免损坏。